第2250章 抱歉,这里……不是尤金了![1/2页]
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洛桑。
nbsp米尔斯已经看出了不对劲。
nbsp但这个时候。
nbsp他也只能赌自己的想法,没错。
nbsp自己的认知,没错。
nbsp不然的话,他会受到巨大的现实冲击。
nbsp极致前程选手。
nbsp前面冲的这么快。
nbsp怎么可能,后面还能维持呢?
nbsp这个太离谱了。
nbsp这根本不可能啊。
nbsp反正他的认知里面是根本想不到怎么做才能这样。
nbsp完全的空白。
nbsp别说是他。
nbsp牙买加另外的传奇教练弗朗西斯。
nbsp以及盖伊的两位教练。
nbsp包括兰迪他们。
nbsp如果没有苏神,提前给他透露。
nbsp他们也不知道这到底是怎么运作。
nbsp即便是苏神,已经把原理给他们透露了。
nbsp没有现场看之前。
nbsp还是多少有些拿不准。
nbsp你前面跑的这么快了,你后面怎么可能还能维持呢?
nbsp说句实话。
nbsp你的极限供能。
nbsp真的能这么持久吗?
nbsp会不会不科学呀?
nbsp说句实话,兰迪他们自从遇到了苏神,脑子里面浮现出不科学这个单词的概率……
nbsp已经是越来越高。
nbsp高到离谱。
nbsp高到让人害怕。
nbsp这是一个,他们从没有想过的办法。
nbsp竟然是一种全新的理论体系加以融合。
nbsp这简直。
nbsp他脑子是什么做的?
nbsp关键是你提出理论其实并不是说多么困难的事情,全世界每一年提出的各种理论多如牛毛。
nbsp但是真正能够实现真正能够验证有作用的已经毙掉了99%以上。
nbsp然后从这1%里面还要去研究到底如何去运用到专项技术里面。
nbsp这又不知道要花多少年。
nbsp又涉及一个不断验证走弯路修正的过程。
nbsp可是在他的身上。
nbsp从没见过这个问题。
nbsp兰迪现在总算是明白拉尔夫.曼,为什么一开始见到苏神的时候……
nbsp这笃定这家伙肯定会有所成就。
nbsp其实人家笃定的并不是他的身体天赋。
nbsp虽然宿舍的身体天赋的确是开发的很好了,已经是堪称历史级。
nbsp但是比他更有天赋的人不是没有。
nbsp比如博尔特,那就是妥妥的超越。
nbsp但是呢?
nbsp如果是比脑子呢?
nbsp如果是比……用脑子跑步呢?
nbsp兰迪现在越发的佩服。
nbsp拉尔夫.曼为什么会对这家伙一见如故?
nbsp甚至多年以来的小高冷,都在这个年轻人的面前一扫而空。
nbsp其实就是这个原因。
nbsp他的脑子。
nbsp才是整个短跑行业的宝藏。
nbsp超级宝藏的那种。
nbsp固然到,了这个程度之后,你想要突破人体的功能极限。
nbsp当然不是这么简单的事情。
nbsp这一点不管是兰迪还是米尔斯他们判断的都没有问题。
nbsp那苏神的选择是什么呢?
nbsp搜什么选择,干脆就是……
nbsp不走这条路。
nbsp既然人体的供能极限一时间难以突破。
nbsp那不如。
nbsp步骤突破人体供能极限的路子不就好了。
nbsp这话说出来,肯定会让无数人的脑袋上冒问号。
nbsp你不走功供能极限是什么意思?
nbsp你是跟我开玩笑啊。
nbsp已经是极速区了呀。
nbsp极速区你也不好好的想想功能极限,你还想要怎么玩?
nbsp一个普通车的发动机,你是别想干的过更好的赛车呀。
nbsp但这句话。
nbsp很快出生就告诉了所有人。
nbsp可不一定。
nbsp原因就是他在这里说的。
nbsp并行控制机制。
nbsp因为人在极限的时候,你的身体波动会越来越大,越来越让你的身体离开你原本最优的跑动模型。
nbsp这一点几乎所有人都知道。
nbsp而且极致前程类型的选手。
nbsp更容易出现这个问题。
nbsp理由当然是因为他前面爆发的太狠。
nbsp后面消耗过大很难以再保持身体的平衡数值。
nbsp这都是理所当然的事。
nbsp那么。
nbsp如果。
nbsp只是说如果。
nbsp这个时候自己能让身体。
nbsp即便是在消耗巨大的程度下,依然能够尽可能保持稳定呢。
nbsp也就是说即便自己的最大功能点无法突破。
nbsp那也没关系。
nbsp可以让自己的身体尽可能的比以前更加稳定。
nbsp那更加稳定,就意味着你在跑的过程中的能量逸散更少。
nbsp能量预算更少,自然而然你就能够在速度的维持上做得更好。
nbsp而不需要你额外再去升级你的发动机,或者是你的供能极限。
nbsp让自己比原本的激素维持状态更加的稳定。
nbsp那不同样是一条生路吗?
nbsp只是说这个时代的人他不理解还能引入这样的系统外挂。
nbsp导致一直都在一条路上死磕。
nbsp那当然会很快就走到尽头。
nbsp而不像是苏神这样。
nbsp砰砰砰砰砰。
nbsp极速阶段到了。
nbsp通过一段的次极限之后到达了极限。
nbsp这个时候没往后面移动10米甚至是5米,对于身体的功能考验都非常大。
nbsp如果你用精细的模型分析来看就能得知,运动员在进入极速之后,不仅是速度更快身体的各项动作和技能更难控制。
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nbsp还有就是到了极速之后,你身体因为疲劳或者是关节上技术上乃至是肌肉上的发力不如之前。
nbsp任何一个都会导致你的身体运动平衡被打破。
nbsp平衡越来越打破你所需要推动身体往前走,消耗的能量也会大。
nbsp能量逸散也会更大。
nbsp当然就很难维持住一个更高的极速。
nbsp即便是你前面的转换更流畅,导致途中跑更加的迅猛。
nbsp也会因为到了极限之后出现各种各样的问题。
nbsp反而会成为负担。
nbsp这就是为什么说短跑到了后面是一道复杂的计算题。
nbsp并不知是简单的线性加减而已。
nbsp米尔斯他们之所以会这么看,不是没有原因。
nbsp也不是说他们只是浪得虚名。
nbsp的的确确在60米之后。
nbsp苏神的各项身体指标都在逐渐出现和刚开始的时候不同的指数。
nbsp就比如今天这里首先出现的问题就是踝关节。
nbsp踝关节的力量和稳定性不足直接会影响到扒地,影响到你的落地技术,影响到你的足踝支撑以及地面反作用力的运用。
nbsp问题会相当的多。
nbsp苏神今天跑得特别的快,再加上这里来了神之第七步用来转换启动和加速。
nbsp整个爆发前面是异常凶猛没有问题,但是消耗也是……异常凶猛。
nbsp这就是为什么米尔斯他们认为前面这么跑,简直是不可思议。
nbsp因为这完全是没有考虑到后面的分配问题。
nbsp这是跑100米。
nbsp不是跑60米或者30米。
nbsp这么做计算题。
nbsp那不是小学水平吗?
nbsp然后。
nbsp就是苏神各种操作秀儿的开始。
nbsp记住这句话。
nbsp在极速阶段,若某一关节或肌群出现发力不足,并行控制路径可迅速调用其他相关肌群进行代偿。
nbsp踝关节力量不足了是吧?
nbsp那就调动并行控制路径——关节间的代偿调节。
nbsp也就是说。
nbsp当踝关节力量不足时,并行控制机制会增强髋关节的伸展力量和速度,通过改变下肢的发力模式,维持整体的速度效果。
nbsp在实验室有过类似的理论研究。
nbsp通过这种代偿机制,可在踝关节发力下降30%的情况下,仍保持整体加速度下降不超过10%。
nbsp即便是在现实中你很难达到理论值,那也绝对会起到比原本更加“节能减排”的效果。
nbsp继续前进。
nbsp继续前进,这个时候已经是到了考验极速的状态。
nbsp通常也是开始进入苏神的绝对弱势区。
nbsp而这个时候博尔特。
nbsp将会异常凶猛。
nbsp随着百米跑进程推进,三关节力矩技术的疲劳效应呈现关节特异性。
nbsp比如踝关节因频繁快速屈伸,磷酸原系统过早耗竭,导致初始缓冲能力下降。
nbsp比如膝关节长时间承受离心收缩负荷,糖酵解供能产生的乳酸堆积,引发肌肉酸痛与收缩效率降低。
nbsp比如髋关节在疲劳状态下,难以维持稳定的伸展力矩,进而影响整体步幅与跑姿。
nbsp各
第2250章 抱歉,这里……不是尤金了![1/2页]
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